تبديل بطارية السيارات الالمانية
نوفّر تبديل بطاريات في السيارات الالمانية مع تركيب فوري وفحص للشحن بعد التركيب، للتأكد أن الدينمو يشحن البطارية الجديدة فعلًا ولا تتكرّر المشكلة بعد أيام.
ما ننجزه في الموقع في السيارات الالمانية
- فحص جهد البطارية قبل أي قرار
- تبديل البطارية بالمقاس المناسب
- تنظيف أطراف التوصيل من التآكل
- فحص الدينمو بعد التركيب
- إعادة ضبط الساعة والراديو عند الحاجة
- التخلّص من البطارية القديمة
متى تستبدل ولا تنتظر
- تحتاج تشغيلًا مساعدًا أكثر من مرة
- تفرغ إن وقفت السيارة يومين
- مرّ عليها أكثر من سنتين في جوّ حارّ
- انتفاخ في جسم البطارية
ما الذي نحتاج معرفته عند اتصالك
- نوع السيارة وموديلها وسنة الصنع
- وصف دقيق لما يحدث ومتى بدأ
- موقع السيارة بالضبط وهل هي في موقف أم على الطريق
- هل السيارة تعمل الآن أم متوقّفة تمامًا
متى نصلك
نستقبل الطلبات طوال أيام الأسبوع ونحدّد أقرب موعد متاح بحسب ضغط العمل في ذلك اليوم. الحالات المتوقّفة على الطريق تأخذ أولوية على المواعيد المؤجّلة.
الأسئلة الشائعة — السيارات الالمانية
في الأجواء الحارّة يقصر العمر عن المتوسّط المعتاد، ولذلك نعتبر تجاوز السنتين مؤشّرًا على قرب انتهائها حتى لو كانت تعمل.
غالبًا لأن الدينمو لا يشحن، أو لوجود تسريب تيار عند وقوف السيارة. لذلك نفحص الشحن بعد التركيب مباشرة ولا نكتفي بتبديل البطارية.
نعم. يُفصل السالب أولًا ويُركّب أخيرًا، لأن ذلك يمنع القِصَر الكهربائي إذا لامس المفتاح هيكل السيارة. وعكس الأقطاب قد يحرق الفيوزات ووحدات التحكّم.
إذا كان المحرك يدور ببطء شديد أو لا يدور مع صوت طقطقة، فالبطارية أول المرشّحين. لكننا نقيس الجهد قبل الحكم، لأن العطل قد يكون في المارش أو الوصلات.
اتصل على 65557275 أو راسلنا على واتساب على الرقم نفسه، وصف الحالة وموقع السيارة ليصلك الفنّي المناسب.
نستقبل الطلبات طوال أيام الأسبوع ونحدّد أقرب موعد متاح بحسب ضغط العمل في ذلك اليوم.